Filter sacieho systému Audi TTS 2.0 TFSI

Vyhradený sací systém Ramair JSK-110 Audi TTS 2.0 TFSI

Tepelný štít RAMAIR je riešením, ktoré spája funkčnosť s vysokokvalitným filtrom.

Dodáva sa s dvojdielnym tepelným štítom filtra

Vrátane všetkých potrebných matíc, skrutiek a konzol

Podrobné montážne pokyny

Súprava umožňuje môžete zvýšiť prietok vzduchu v porovnaní so zariadením na nasávanie vzduchu.

Nahrádza všetky potrubia nasávania paliva až po vstup turba.

Zlepšenie výkonu

S dlhoročnými skúsenosťami , vývojový systém tímu Ramair zaručuje, že dané riešenie bude pasovať na dané vozidlo. Či už je súprava namontovaná na štandardnom vozidle alebo už vyladenom vozidle, môžete si byť istí pozitívnym zvýšením výkonu, ktoré poskytne.

Vysokoprietokový filter

Vyrobený pomocou jedinečného dvojitého vrstva vysokovýkonnej peny, vnútorná konštrukcia z nehrdzavejúcej ocele a saténová čierna základňa vypočítaná pre správny prietok.

CNC laserom rezaný tepelný štít

Rezanie pomocou najmodernejšej laserovej technológie, zostavené pomocou nitovania a potiahnuté špeciálne vyvinutou čiernou práškovou farbou. Toto sú rovnaké technológie, ktoré Ramair používa vo svojom vybavení pre motoristický šport.

Montážna súprava a podrobné montážne pokyny

Každá súprava Ramair je pred zabalením dvakrát skontrolovaná, aby sa zaistilo, že sú všetky požadované diely súčasťou balenia a pripravený na rýchlu a jednoduchú inštaláciu.

Vhodné pre:

Audi TTS (8J) 2.0 TFSI (EA113) 2008 - 2014

2270 km a 2200 Nm – to je sila nášho predvádzacieho auta Tsunami bimoto Calibra , najrýchlejšieho dvojmotorové auto na svete! Auto stvorené pre preteky na 1/4 míle na diely FMIC zrýchli z 0-300 km/h za menej ako 10 sekúnd a niekoľko sezón sa umiestňovalo na najvyšších stupňoch víťazov. Tieto skutočnosti potvrdzujú najvyššiu kvalitu a životnosť našich dielov.

Naše diely sú použité špičkovým poľským a európskym driftom: Paweł Trela ​​​​ (Opel GT 870 km), Bartosz Ostalowski (Nissan 200sx 1000 km), Adam Zalewski (BMW e30 900 km), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750 km), Piotr KozzeWor60KM (3M 0M 60KM) Hypki (BMW e30 650 km) ), Paweł Korpuliński (BMW e82 800 km), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700 km), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750 km) a mnohí ďalší!

majstrovské tituly v najvýznamnejších ligách v Poľsku (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix) aj na celom svete (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).