s originálnym príslušenstvom a modelmi PIKO

ELEKTRICKÁ NÁKLADNÁ LOKOMOTÍVA

"SPUTNIK"

v označení Poľských štátnych železníc

Model analógovej verzie

• Katalógové číslo: 51610
• Výrobca: PIKO
• Séria: EXPERT
• Mierka: H0, 1:87
• Železnice: PKP
• Epocha: V (od roku 1990 do roku 2007)

• Napájanie:DC
• Stav: nové, továrensky zabalené, nepoužité, originálne balenie
• Odporúčaná kategória vek: 14 rokov a viac
• Materiál: Kov, plast
• Novinka v roku 2023

.

ELEKTRICKÝ NÁKLADNÝ LOKOMOTÍV ET21-375

• Dĺžka lokomotívy: 193 mm,
• Zásuvka dekodéra: PluX22 (22-kolíkový),
• Motor: Päťpólový s dvoma zotrvačníkmi
• Zadanie: Závod železničných koľajových vozidiel Wrocław Południe,
• Revízia opravy: 98/02/23 ZNTK Lubań
• Číslo lokomotívy: 375,
• Kinematika krátkej spojky NEM: Áno
• Vymeniteľná zásuvka spojky: Áno
• Počet náprav s gumovými pásmi: 2
• Minimálny polomer otáčania na koľajniciach: 358 mm
• Vyhradený zvukový dekodér : PIKO 56489

Osvetlenie v lokomotíve:

POZNÁMKA: Osvetlenie prezentované na podobnom modeli lokomotívy ET21-157 (3 fotografie nižšie)

• Vnútorné osvetlenie a osvetlenie kabíny: namontované,

• Osvetlenie lokomotívy: Miniatúrne LED - tri biele svetlá vpredu a dve červené svetlá vzadu, variabilné podľa smeru jazdy,

Model analógovej verzie

Elektrická lokomotíva ET21-375 sa vyznačuje:

• Úplne novým dizajnom,
• Foto- leptané stierače a stupačky,
• lúčové kolesá, vrátane z veľkej časti pokryté pôsobivými podvozkami tohto šesťosového stroja,
• kovové pantografy sú vyrábané s dôrazom na najvyššiu kvalitu,
• Osobité poľské lampy,
• Počet priestorových detailov,
• Vynikajúca hodnota za peniaze.

Model je dodávaný s ďalšími dielmi na montáž .

Model dokonale odráža charakter originálu . Typické vlastnosti modelov PIKO Expert nájdete aj v modeli ET21:

• precízne gravírované a extrémne plasticky vyzerajúce mriežky ventilátorov,
• precízne prelamované podvozkové panely a extrémne filigránová strecha vybavenie.

Tieto vlastnosti sú doplnené o absolútne prototypnú schému lakovania a rovnako presnú tlač. Model je poháňaný päťpólovým motorom PIKO s dvoma zotrvačníkmi.

Vďaka rozhraniu PluX22 a vhodnému inštalačnému priestoru možno lokomotívu jednoducho vybaviť digitálnym dekodérom jazdy a zvuku. Samozrejmosťou je takmer povinné LED osvetlenie v červenej a bielej farbe, ktoré sa mení so smerom jazdy.

Historický náčrt rušňov ET21:

V roku 1958 v roku Výroba prvej poľskej nákladnej elektrickej lokomotívy sa začala v závode Pafawag vo Wroclawi.

Dva prototypya 18 sériových strojov boli podrobené dôkladným testom, ktorých výsledkom bolo zavedenie konštrukčné zmeny v ďalších 70 jednotkách.

Do roku 1971bolo dodaných celkom 658 rušňov tohto typu.

Dosiahnutie maximálnej rýchlosti 100 km/h, stroje boli konštruované tak, aby na rovnom teréne jazdili vlak s hmotnosťou 2 400 ton rýchlosťou 70 km/h.

Lokomotívy radu ET21 mohli byť nachádzali už dlho prakticky na celej elektrifikovanej sieti v Poľsku.

S narastajúcim počtom strojov radu ET22 boli rušne radu ET21 postupne vytláčané na juh krajiny.

Pôvodne mal byť rad ET21 stiahnutý z prevádzky v roku 2002, no rušne slúžili oveľa dlhšie a vo farbách súkromných dopravcov ich možno vidieť dodnes.

zdroj: Návod na obsluhu lokomotívy ET21-375 PKP PIKO

GALÉRIA

Fotografie použitého rušňa v popise položky pochádzajú z stránka výrobcu PIKO POLSKA

Lokomotíva je nová a originál zabalená.

Zdravím a vítam kúpu.